Tisková zpráva KSÚS k rekonstrukci krajské silnice II/115 na území Dobřichovic a Letů

– Bezmála tříkilometrový úsek silnice II/115, který spojuje Lety, Dobřichovice a Černošice s pražským Radotínem, se letos dočká kompletní rekonstrukce. Kromě opravy frekventované silnice Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje (KSÚS) opraví také propustky, most a postaví novou okružní křižovatku v Dobřichovicích. Jak to u staveb tohoto typu bývá, řidiči musí počítat s částečnými anebo úplnými uzavírkami a objízdnými trasami. Na akci KSÚS spolupracuje s městem Dobřichovice, což je druhý objednatel stavebních prací.

V následujících týdnech spustí KSÚS a Město Dobřichovice rozsáhlou rekonstrukci silnice II/115 v údolí řeky Berounky. Konkrétně se nechá opravit úseky od hranice města Černošice, přes Dobřichovice až do Letů. Práce potrvají až do konce letošního listopadu. „Konstrukce vozovky a podkladní vrstvy již vykazují výrazné poruchy. Opravy již nelze realizovat běžnými technologickými postupy sytému provozní údržby,“ vysvětluje příčiny rekonstrukce Aleš Čermák, ředitel KSÚS a pokračuje: „Kromě toho, odvodnění komunikace není v některých úsecích plně funkční, propustky jsou zanesené anebo chybějí.“

„Termínově jsme se potřebovali trefit do jedné stavební sezony, abychom co nejvíce eliminovali negativní dopad na kvalitu života v městech a obci. Také jsme museli myslet na zajištění dopravní obslužnosti, včetně provozu autobusů systému PID, a to zejména ve školním roce,“ doplňuje Josef Pátek, krajský radní pro oblast silniční dopravy. Například oprava svahu komunikace a s ní spojená uzavírka silnice u Dobřichovic byla přesunuta do období letních prázdnin proto, aby nebyl narušen provoz autobusů vozících žáky do a ze škol.

Celou stavbu zhotovitel rozdělil do sedmi etap tak, aby komunikace nebyla uzavřená v celé délce současně a byl tak zajištěn provoz alespoň v části sídel. Kromě vybudování propustků se stavební firma pustí i do opravy mostu v Dobřichovicích přes Karlický potok anebo výstavby nové okružní křižovatky, která spojí dobřichovické ulice Vítovou, Pražskou a Karlickou. „Co se týče mostu, pak opravíme spáry, římsy a další konstrukce mostu,“ jmenuje Aleš Čermák. Počítá se i přeložkami inženýrských sítí. Města si pak opraví veřejné osvětlení, autobusové zastávky, kanalizaci či chodníky a propustky.

Při investiční akci bude využita technologie recyklace za studena, ovšem s tím, že silnice bude v příslušném úseku zcela uzavřena. Tím bude zajištěna vysoká kvalita a delší životnost silnice, veřejnost a řidiči nebudou vystaveni riziku kolize s obřími stavebními stroji a hlavně; celková uzavírka umožňuje provádět recyklaci v celé šířce vozovky najednou, čímž se eliminuje vznik technologických spár uprostřed vozovky, které bývají zdrojem budoucích poruch.

V tuto chvíli je vydáno dopravní inženýrské opatření (DIO) pro objízdné trasy kvůli první etapě, která se týká uzavírky 900 metrů dlouhého úseku od křižovatky ulic Pražské a Randové ke křižovatce ulic Pražské a Viničné, přičemž obě křižovatky zůstanou průjezdné. Objízdná trasa povede – pro tranzit – skrz ulice Karlštejnskou k Mořině a dále do Kuchaře, Chýnice, Třebotova, Radotína a přes Černošice zpět. Ostatní budou moci využít kratší trasu s využitím silnice III. třídy přes Roblín. Další DIO budou průběžně doplňována v průběhu celého roku. O věci budou informovat příslušné městské úřady. „S úřady jsme v pravidelném kontaktu a dáváme jim, společně se zhotovitelem, včas veškeré informace. O věci jsou informovány i složky Integrovaného záchranného systému a koordinátor systému PID, v našem případě tedy Integrovaná doprava Středočeského kraje,“ podotýká Aleš Čermák. 

Rekonstrukce silnice, uzavírky a objížďky se dotknou i dalších investičních akcí, zejména snesení a výstavby nového mostu nad dálnicí D4 u Jíloviště a homogenizace silnice v Roblíně. „Mohu uklidnit veřejnost, všechny akce budou organizačně zajištěny tak, aby na sebe nenarážely. Nestane se tedy, aby objížďky vedly přes most, který bude snesený, anebo abychom pustili dopravu do Roblína, kde se bude zrovna opravovat povrch komunikace,“ uklidňuje Aleš Čermák.

Celá oprava silnice II/115 vyjde na zhruba 114, 6 milionu korun s daní. Město Dobřichovice pak zaplatí bezmála 7,2 milionu korun s daní. Zhotovitelem stavby je firma Swietelsky stavební.

ETAPY

1. etapa 

• Plná uzavírka v délce zhruba 900 m, od křižovatky ulic Pražské s Randovou po křižovatku s ulicemi Pražskou a Viničnou. Termín od 2. 3. 2026 do 31. 5. 2026. 
• 2. 3. bude osazeno dopravní značení; mezi 3. 3. – 9. 3. proběhne frézování souvrství (vyloučení dopravy – je třeba, aby obyvatelé nemovitostí mající vjezdy do Pražské ul. kontaktovali stavbyvedoucího, příp. mistra stavby);
• 10. 3. – 31. 3. stavba odvodnění (dešťové kanalizace) a napojení do ulic Americká, Francouzská, Jugoslávská, Fügnerova;
• 4. – 2. 5. pokládka žlabů, obrub, dláždění k odvodnění;
• 6. 4. – 19. 4. studená recyklace – bez dopravy, domluva individuální; 
• 4. 5. – 9. 5. asfaltové vrstvy – zcela bez dopravy; 
• 11. 5. – 30. 5. dokončovací práce.

2. etapa

• Od křižovatky ulic Pražské s Viničnou po stávající kruhový objezd (Palackého a Sokol) – jedna jeho polovina. Termín od 1. do 30. 6. 2026

3. etapa

• Od křižovatky s Randovou směr Černošice po sjezd ke Klůčku, což je hranice katastru Dobřichovic. Úplná uzavírka od 1. 7. do 31. 8. 2026.

4. etapa

• Druhá polovina stávajícího kruhového objezdu (Palackého a Sokol) až po první polovinu nového kruhového objezdu (Vítova a Karlická). Termín od 1. 7. do 31. 8. 2026.

5. etapa

• Druhá polovina nového kruhového objezdu (Vítova a Karlická) k můstku přes Karlický potok, na hranici katastru s Lety. Termín od 1. 9. – 30. 9. 2026.

6. etapa na katastru Lety

• Od můstku přes Karlický potok po průmyslovou zónu Lety. Termín od 1. 10. – 30. 11. 2026

7. etapa

• Rekonstrukce můstku přes Karlický potok, 1. 5. – 30. 11. 2026, provoz na semafor.