Dobrý den,

děkujeme Vám za Váš dotaz týkající se nového městského hřbitova v Husově ulici.

Podoba hřbitova včetně řešení kolumbárií vychází z vítězného architektonického návrhu, který byl vybrán v rámci architektonické soutěže pořádané městem. Návrh zpracovala kancelář MS architekti s.r.o. a po schválení soutěžní porotou byl dopracován do podoby projektové dokumentace, podle které byla stavba realizována.

Součástí architektonického konceptu je i řešení kolumbárií, jejichž čelní stěny tvoří neprůhledná dvířka z barevné oceli, zasazená do pohledového betonu s hladkým povrchem. Tím je zajištěna jednotná a důstojná podoba celého pietního prostoru. Architekti zvolili toto provedení záměrně – neprůhledný materiál poskytuje pozůstalým soukromí při ukládání uren, zároveň chrání obsah nik a podtrhuje celkově střídmý a civilní charakter návrhu.

Chápeme, že pohled na architektonické řešení může být do určité míry subjektivní, nicméně provedení odpovídá původnímu soutěžnímu návrhu i záměru autora – vytvořit moderní, kultivovaný a trvale udržitelný pietní prostor.

S pozdravem

Jiří Jiránek

Dobrý den,

děkujeme Vám za Váš podnět týkající se dopravní situace ve Slunečné ulici. Bezpečnost chodců je pro město dlouhodobě prioritou a Vaše upozornění na komplikace spojené s ukončením chodníku na jedné straně komunikace chápeme. Avšak v daném místě není mnoho možností, kterými by bylo možné situaci zlepšit.

Co se týče Vámi navrhovaného zřízení přechodu pro chodce v této lokalitě, je třeba uvést, že dle platné legislativy (zejména § 77 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích) lze přechod pro chodce vyznačit pouze na základě předchozího souhlasu příslušného orgánu Policie ČR. Ten posuzuje zejména bezpečnostní hlediska, a to včetně rozhledových poměrů a návaznosti na stávající dopravní infrastrukturu.

Město již v minulosti iniciovalo projednání možnosti zřízení přechodu v daném místě s dopravním inspektorátem Policie ČR. Policie ČR však s jeho vyznačením nesouhlasila, a to především z důvodu nedostatečných rozhledových poměrů, které by pro přecházející chodce mohly vytvářet nebezpečné situace. Přechod pro chodce v místě, kde řidiči nemají dostatečnou možnost včas zaregistrovat chodce a bezpečně zastavit, by naopak mohl vést k vyššímu riziku dopravních nehod. Z těchto důvodů proto přechod pro chodce v uvedeném místě nelze legálně a bezpečně realizovat.

Přijatá opatření v podobě zpomalovacích prahů v ulici Slunečná mají přesto za cíl snížit rychlost projíždějících vozidel a zvýšit tím bezpečnost všech účastníků provozu. Situaci v této části města budeme i nadále sledovat a v případě, že by vznikla nová možnost bezpečného řešení, jsme připraveni ji znovu projednat s dotčenými orgány.

Děkujeme Vám za Váš zájem o bezpečnost v našem městě.

Dobrý den,

děkujeme Vám za podnět. Situaci jsme prověřili a zjistili pochybení. Při opravě havárie kabelu veřejného osvětlení, prováděcí firma nezaasfaltovala dva překopy ulice. Vše dá do pořádku do 31. 7. Za vzniklé komplikace se omlouváme.

Dobrý den,

Dobrý den,

děkujeme za Váš podnět. Stavebník stavby má povinnost zajistit bezpečnost osob pohybujících se v okolí stavby. Jeho povinností je i oplocení staveniště, kde stavba probíhá. Protože se jedná o areál umístěný přímo u komunikace, resp. chodníku podél ní, stavebník realizoval oplocení staveniště před původním plotem, neboť jinak to není technicky možné. Zábor veřejného prostoru se snaží i na naší žádost minimalizovat. Dočasný plot a patky pro jeho kotvení je umístěn tak, aby na chodníku zůstal průchozí profil o šíři min. 1 metr. Je to více, než měl chodník před výstavbou, resp. rekonstrukcí budovy, neboť v jeho profilu byly osazeny stožáry veřejného osvětlení s paticemi, které stavebník odstranil a nahradil moderními svítidly na jeho pozemku, které do chodníku vůbec nezasahují. Za zábor stavebník platí poplatek dle městské vyhlášky. V současné době je uhrazen na 30 dní. Každá výstavby má určité negativní dopady a nejinak je tomu i v tomto případě. Stavebníkem jsme byli ujištěni, že se je snaží co nejvíce minimalizovat.

Dobrý den,

při výstavbě retence v Ostružinové ulici bylo nutné přistoupit ke změně v postupu prací s ohledem na geologické poměry v daném místě. Vzhledem k zajištění bezpečnosti při provádění prací bylo proto rozhodnuto o zákazu vjezdu všech vozidel do daného úseku namísto původně navrhovaného omezení průjezdu. Správné dopravní značení bude bezodkladně doplněno.

Dobrý den,

o změně dopravního režimu v ulici V Kosině neuvažujeme. Ve městě máme mnoho obousměrných ulic o podobné šířce, které jsou i více frekventované, než ulice V Kosině a nedochází na nich ke kolizním situacím. Nemáme ani žádné jiné zprávy, kromě té Vaší, že by zde docházelo k nebezpečným situacím. V ulici V Kosině jsou navíc vybudovány výhybny pro bezpečné vyhnutí protijedoucích automobilů. Zjednosměrnění ulice nepovažujeme za koncepční řešení ani za přínos pro všechny obyvatelé bydlící v této a přilehlých ulicích.