Dobrý den,

před časem jsme nechali vyprojektovat nové veřejné osvěltení v celé Mělnické ulici.  K jeho realizaci dojde v závislosti na investiční akci společnosti ČEZ Distribuce, která bude odpojovat vrchní vedení v Jičínské a Kladenské ulici. Při této příležitosti město uloží kabely veřjeného osvětlení do země a současně přepojí a provede nové osvětlení i v Mělnické ulici. Časový harmonogram nám ale dosud není znám.

Dobrý den,

jak bylo napsnáno u podobného příspěvku, město nemá u vlakové zastávky Černošice vhodný prostor k vybudování parkoviště. K tomu slouží prioritně parkoviště u vlakové zastávky Černošice - Mokropsy. Dlohodobé parkování je možné např. v ulicích Fügnerova, Poštovní či Mládežnická.

Dobrý den,

v celé oblasti "Lada" nejsou zpevněné chodníky a v následujících letech nemáme v plánu tuto investici realizovat. V Měsíční ulici byl do nedávna zvýšený provoz kvůli uzavřené hlavní silnici II/115. Rekonstrukce silnice ale již skončila a nedomníváme se, že ulice v dané oblasti jsou natolik dopravně zatížené, aby byla realizace chodníků (v celé oblasti) ve vztahu k ostatním prioritám a při omezených prostředcích v městském rozpočtu záměrem k realizaci v nejbližších letech.

Dobrý den,

vozidlo stojí plně v souladu s dopravními předpisy a nedopouští se žádného protiprávního jednání. Má platnou STK, není vedeno v databázi odcizených vozidel. MP se podařilo spojit telefonicky s provozovatelem vozidla, kterému bylo vysvětleno nevhodnost parkování na tomto místě s ohledem na stížené rozhledové podmínky při vyjíždění z ulice Školní do ulice Dr. Janského. Zdůrazněn byl také blížící se začátek školního roku a vytíženost blízkého přechodu dětmi při cestě do a ze školy. Provozovatel přislíbil vozidlo odstranit do týdne t.j.: 5.9.2019. Na vozidle je nějaký technický problém. MP nemá jiné možnosti, než provozovatele požádat o odstranění vozidla. Odtah vozidla není podle zákona možný, jelikož vozidlo netvoří překážku v silničním provozu.

Dobrý den,

Dobrý den,

děkujeme Vám za e-mail. Spojili jsme se s firmou provádějící pro Středočeský kraj rekonstrukci silnice II/115 (Vrážské a Dobřichovické ulice). Stavbyvedoucí odmítl, že by nákladní automobily ze stavby jezdily ulicí Boženy Němcové i jinými místními komunikacemi na objízdných trasách pro osobní dopravu. Vozidla stavby jezdí v jednom směru přímo stavbou – Vrážskou ulicí a v druhém směru ulici Slunečnou a Dr. Janského. Dopravně inženýrské opatření, podle kterého je provedeno dopravní značení objízdných tras, schválila Policie ČR i silniční správní úřad. Zákaz vjezdu nákladních automobilů je umístěn na všech příjezdových trasách do města a objízdné trasy pro nákladní dopravu jsou značené ulicemi Dr. Janského a Slunečná. Z těchto důvodů nepovažujeme další značení zákazu vjezdu nákladních automobilů v ulicích na Vráži za potřebné. Pokud uvidíte Vaší ulicí projíždět nákladní automobily, zavolejte prosím ihned, naší městskou policii, kterou jsme na základě Vašeho podnětu požádali o provádění častějších kontrol nad dodržováním zákazu vjezdu nákladních automobilů do města.

Dobrý den,

město v současné době neprodává pozemky určené k výstavbě rodinných domů.

Dobrý den,

část Vámi zmiňovaného úseku rekonstruovaného v listopadu 2017obsahovala nerovnosti a druhá část byla provedena pouze provizorně za účelem napojení nové vozovky na původní. Kraj počítal s provedením kompletní rekonstrukce daného úseku až v poslední etapě, která  právě probíhá.

Rádi bychom provedli celkovou a definitivní rekonstrukci ulice Na Drahách. To ale není možné vzhledem k nejednotnému vlastnictví pozemků pod ulicí. Ty patří i lidem, kteří již dávno zemřeli, a pozemky dodnes nebyly zahrnuty do dědictví.
Je pravdou, že nivelita ulice se po provedené opravě zvýšila. Nepovažujeme to za šťastné řešení. Náklady na odebrání stávající konstrukce by však nemohly být rentabilní vzhledem k zamýšlené prozatímní opravě recyklátem. Povrch ulice je i nadále nezpevněný a umožní vsáknout určité množství srážkové vody obdobně, jako tomu bylo před provedenou úpravou. Nájezdy k jednotlivým pozemkům byly upraveny a firma provede ještě zhutnění okrajů recyklátu v místech, kde vjezdy ani vchody do nemovitostí nejsou. Také nepovažujeme za dobré, že některé vjezdy jsou nyní níže, než je nivelita pojížděné vozovky. Jsme ale přesvědčeni, že to nezpůsobí zásadní komplikace.
Mrzí nás, že i přes naší snahu vylepšit vlastnosti nezpevněné cesty, na kterou si řada lidí bydlících v ulici léta stěžovala, nepovažujete výsledek za uspokojivý.

- - -

• Kdo byl objednatelem tohoto způsobu opravy komunikace? Město Černošice
• Byl výsledný stav převzat odpovědným technickým dozorem – zástupcem objednatele a shledán jako správně provedený, splňující normové požadavky? Na opravu cesty se nevztahují žádné normové požadavky, město nemělo sjednán technický dozor, dosud jsme provedené dílo nepřevzali.
• Byla prokázána ekologická nezávadnost použitého materiálu, určeného pro daný účel opravy? Ano, použitý recyklát neobsahuje dehet
• Jaké byly finanční náklady na úpravu povrchu komunikace Na drahách a projevilo se opětovného využití recyklátu vzniklé při opravě ulice Karlštejnská na celkové ceně oprav obou akcí. Úprava ulice Na Drahách vyšla na 55 000,- Kč. Rekonstrukci silnice II/115 provádí Středočeský Kraj, nikoliv město. Zda se provedení naší opravy projevilo v zakázce jiného subjektu, nevíme.
• Byl záměr a způsob této opravy a vzniklé investice projednány zastupiteli obce? Ne, projednání opravy nezpevněné komunikace recyklátem nespadá do kompetence zastupitelstva
• Jakou formou byly o záměru této invazivní opravy informováni spolumajitelé pozemků komunikace? (Převážnými majiteli pozemků prostoru komunikace jsou soukromé osoby, nikoli Město Černošice) Oprava nezpevněné komunikace recyklátem nepodléhá projednání s majiteli pozemků. Nejedná se o zhotovení nové zpevněné komunikace s konečným povrchem.
• Bude nevyhovující výsledný stav této opravy nějak neprodleně řešen a upravován? Ano, část oprav byla již provedena (úpravy vjezdů, vchodů a nájezdy do přilehlých ulic) a další ještě bude.
• Jaké další úpravy této komunikace jsou v budoucnu zvažovány – plnohodnotný asfaltový povrch se správnou niveletou, skladbou, řešením nájezdů, odpovídajícím odvodněním? V následujících letech nejsou zvažovány další opravy předmětné komunikace, neboť nám to neumožňují nejednotné majetkové vztahy k jednotlivým pozemkům pod komunikací (ani městský rozpočet - pozn. FK)